余承东：新车型对标远超迈巴赫（余承东发布汽车）

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本文目录一览：

• 1、余承东的大饼,李想都不敢接
• 2、AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度
• 3、奔驰真老了!新E级既出,还涨价,尚能饭否?
• 4、腾势全新旗舰轿车内饰谍照,能否超越腾势N7?
• 5、红旗H9还有更体面的版本,双色加长版!气场不输马云的迈巴赫
• 6、余承东:问界新M7上市4个月大定量已超13万辆

余承东的大饼,李想都不敢接

1、然后华为余承东就对增程式技术和李想一顿夸赞。

2、都是营销惹的祸。 要举在2023年微博出现频次最高的三个车企高管，非李想、余承东和雷军莫属。 他们就不用我多介绍了吧？整个去年可以说，汽车圈哪里有热度哪里就有这三个人。

3、可是余承东表现出的特点基本与这几个词没有关系，特点是太敢说也太能说，可是有些话说的确实不着边际；当企业高管总在公开场合频繁讨论与代表品牌的时候，其人物形象会一定程度的同化品牌形象。所以车企高管或创始人一般都不会轻易发表意见，一句话说错了就有可能影响品牌形象。

AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度

1、月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。

2、月4日，在华为夏季 旗舰 新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。

3、AITO问界M7是一款六座布局的车型，这是AITO品牌的第二款车型，相比问界M5，新车车身尺寸进一步增大，达到了中大型SUV的水平。由于尺寸上的提升，新车采用三排座椅，提供6座或7座布局，空间更加宽敞舒适。问界M7的外观方面，整体尺寸比问界M5更大，给人一种更加宏伟壮观的感觉。

4、华为问界M7是一款六座车型。根据工信部最新公布的第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，AITO品牌的第二款车型AITO问界M7正式亮相。新车车身尺寸相比问界M5进一步增大，且采用六座布局形式。

奔驰真老了!新E级既出,还涨价,尚能饭否?

这次新车上市，奔驰一次性完成了C级、E级、S级三款主力轿车的改款，这些改款车型都出现了价格上涨，这似乎与目前的主流趋势不符。能够进行这样的操作，首先是因为奔驰销量表现比较稳定，其次则是因为它需要为未来的降价留出空间。2022年中国燃油车市场表现并不好，大量的消费者转向新能源市场。

奔驰新款的E级终于上市了，和预售价差不多，49万元起步，这个价格相比老款是变得更贵了，由于奔驰每次改款，不管是年代改款还是换代，都会有轻微的涨价，咱们也都习惯了，还好这次涨得不多。E 260 L车型没突破45万元。

前不久，奔驰E级的新款车型已经推出了，和去年下半年推出的2023款车型相比，新款的奔驰E级除了新增了前排软头枕之外其他并没有变化，然而E300L尊贵型轿车/运动轿车的售价却上调到了595万元，相比旧款车型价格上涨了35万元。

腾势全新旗舰轿车内饰谍照,能否超越腾势N7?

1、外观方面方面腾势N7采用极具个性的的猎跑设计风格，前脸流星利箭大灯目光犀利，肌肉感强，并拥有律动和灵动两种不同的风格的灯带可供选择。

2、不知不觉，2023年已经悄然过半，在上半年里我们看到了太多让人赞不绝口的新车，当然还有给车市带来亿点震撼的价格战。时间来到7月，国内汽车市场依然是群英荟萃，国产/合资、轿车/SUV各式新车你方唱罢我登场，其中值得买的还真不少。

3、在上海车展开幕前夕，腾势N7的内饰终于揭晓了，借着这个机会笔者也对腾势N7进行了一番静态体验；不得不说，腾势N7算是一款很有诚意的产品，不管是配置还是空间都达到了同级别相对优秀的水准。

4、易车讯 近日，社交媒体上曝光了腾势N7内饰图片。作为腾势汽车打造的五座中型SUV（官方将其称为猎跑SUV）。腾势N7基于INCEPTION概念车打造而来，采用腾势家族π-Motion势能美学设计语言，将于今年三季度初开启交付。

红旗H9还有更体面的版本,双色加长版!气场不输马云的迈巴赫

1、车身侧面，红旗H9+加长200mm，达到5340mm，这一点在B柱位置可以看出明显的加长处理，另外B柱采用了亮面银色饰板装饰，同时还镶有“+9”的专属标识。20英寸多条幅轮圈设计，让红旗H9+这款车增加了一丝稳如泰山的气场，尾部依旧采用贯穿式灯组设计，整体造型典雅、庄重。

2、从实车组图上来看，红旗H9加长版实车的前脸和普通版车型的前脸相同，前脸看上去非常有档次感，设计语言很复古并且高端。红旗H9进行加长也确实不失为一个非常好的策略，足以很大幅度的提升它的竞争力，从实车来看它的第二排座椅采用的是独立的设计，它的第二排的座椅预计会有更丰富的豪华配置。

3、双色涂层的侧身进一步将红旗H9气场映照出来，在我的印象中，奔驰迈巴赫S的双色车身是极为出色，一般的车型难以驾驭，而这一次红旗H9在双色侧身丝毫不输奔驰迈巴赫S的气场，甚至有着超越的姿态。

4、从100公里加速不到8秒，并且还配备了空气悬架系统。除0及更高版本外，还有0T可供消费者选择。从红旗H6的成功，到去年发布的红旗GT概念跑车以及即将到来的红旗，红旗在过去的几年中的发展确实是非常好的。上升。参照红旗的价格，红旗H9的价格将近30万以上。

5、首先从外观造型设计方面看，这款加长之后的红旗豪华轿车基本上保持了红旗h9的普通版本设计，车头正前方采用了大面积直瀑式镀铬进气中网，两侧LED矩阵大灯光源很犀利，另外车头还有带动画效果的流水转向灯，这次展示的车型采用了更稀有的红白双色车身，比单色版本高级很多，已经有了一种迈巴赫典藏版的味道。

余承东:问界新M7上市4个月大定量已超13万辆

易车讯 1月20日晚， 华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在个人社交媒体上发文表示，以智取胜，以质取胜。安全是最大的豪华！发布4个月，问界新M7大定数已超13万辆。

月25日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东，在华为举行秋季全场景新品发布会上宣布，全景智慧旗舰SUV问界M9将于今年12月发布。同时，他还在现场表示：问界M9将是“1000万以内最好的SUV”。 这，比号称“500万以内最好SUV”的理想L9，还要好一倍。

而且值得注意的是，自从2023年第四季度开始，AITO问界新M7销量“起死回生”，问界新M7上市四个月累计大定就超过了13万辆。12月上市的问界M9同样销售火爆，上市之后累计也已获得超3万辆的大定。从第四季度来看，在华为的赋能下，这个赌上一切的赛力斯，似乎终于要迎来自己的曙光了。

最近，余承东在社交媒体上透露，发布4个月，问界新M7大定数已超13万台，这款车也是去年表现最惊喜的新能源汽车产品，甚至没有之一，也就是从这款车开始，让人们逐渐意识到，只要和华为沾边，必定会有流量和销量。

余承东：新车型对标远超迈巴赫的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于余承东发布汽车、余承东：新车型对标远超迈巴赫的信息别忘了在本站进行查找喔。