凯美瑞只卖12万了（凯美瑞只卖12万了怎么回事）_今日要闻

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1、凯美瑞运动版，即0s凯美瑞，是一款运动操控调校的车型，配备了换挡拨片、运动自发光仪表盘、双排气管等配置。相较于普通版，其操控性能更为出色，外观也更加激进。此外，17寸轮毂比豪华版大1寸，转弯支撑性更好。

2、丰田凯美瑞定位为合资中型轿车，较早进入国内市场实现合资生产。对中国消费者很有吸引力。这款车在国内经历了几代人，但始终红火，稳定的车身质量、低廉的用车成本和燃油经济性是消费者愿意为其买单的原因之一。

3、这两款车型只是配置和价格不同，0s车型的配置要比0g车型的配置更高一些。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。凯美瑞还有一款混动版车型，混动版车型也使用了5升自然吸气发动机。

1、最后市场上只剩下丰田、本田两家，但不要灰心，因为留下来的几乎都是最优秀，都值得双手推荐车型：丰田雷凌双擎 138~128万元 8L的混合动力系统，目前市场优惠大概1万元，最低12万多就可以交易。雷凌双擎专车市场使用率非常高的车型，因为真的省油好开，而且丰田的质量让人放心。

2、本田CR-V是一款非常成熟的油电混合汽车品牌，凭借多年的口碑和良好的市场表现。其混动系统主要由电机和电池组成，功率和扭矩的平衡被充分考虑。油耗表现出色，CR-V的NEDC综合油耗为9-6L/100km，表现合格。行驶质感方面，CR-V底盘韧性较好，不会给人感觉单薄。

3、丰田与本田虽然都有油电混动系统，但是两者的混动系统有很大的差别。丰田THS混动起步比较早，可以说是世界上技术最成熟的混动系统。到目前为止丰田的混动车型全球销量依旧超过一千万辆，经住了世界各地的考验，而且耐久性特别好。

4、本田雅阁它是一款设计很出色的汽车，是年轻人的最佳选择。其中，主要是推荐混动版雅阁。这款汽车拥有0L发动机和电动机组成的油电混合动力系统，百公里油耗仅为4L。它有着50L的油箱容积，一箱油跑上千公里不是问题。

5、油电混合品牌推荐：本田、丰田、比亚迪、大众、雷克萨斯。

公里数比较少，年限比较长、七年多了还是国四排放标准车型，不知道是0还是5，二手市场0价格在11万左右、5在12万左右，年限和排放标准卡死了这车价格。二手市场15年黑色、公里数5万公里、0s次顶配、车辆有三处补漆、成交价13万，供你参考一下。

丰田凯美瑞车型厂家规定每行驶1万公里或6个月做一次定期保养，另外凯美瑞整车质保期为3年或10万公里。其中厂家为新款凯美瑞提供了5000公里的免费检查及1万公里的免费保养。

--我曾拥有的是一辆凯美瑞，那是学生时代的二手车，跑了整整8年，行程超过11万公里，总里程达到了惊人的21万公里。不久前，发电机故障让我在寒冬黑夜中困在了高速上，那次经历颇为惊险，随后虽然修好车辆，但那次意外的打击让我心有余悸，于是决定将其出售。

行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。

正常现象，其实保养换机油不用那么久，8000一换都无问题。

1、全面混动化史上最强凯美瑞混动118万元起全新第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎系统，包括0L智能电混双擎和5L智能电混双擎，形成“双电混”动力布局，实现产品线全面混动化。

2、算上预售价值超2万的超值权益包之后，第九代凯美瑞0L智能电混双擎的价格比对手低了约2万元，而且动力最强，油耗低了超过1/3。光是动力一环，就已经完全值回票价。算上“一车双电混动力可选”（0HEV+5HEV），第九代凯美瑞有多达8项的同级唯一。

3、总的来说，第九代凯美瑞这次的升级着实是让人惊喜，无论是外观设计还是智能化配置及性能方面都有明显的提升，再加上其售价全面下探，无疑是进一步突显出它的优势性。由此来看，20万级别中型车市场领域来说，第九代凯美瑞依旧会是个不错的口碑之选。

途观作为一款紧凑型SUV，其拥有优秀的动力、越野能力和舒适性。相较于同级别的竞争车型，在操控感上有明显优势，因此在二手车市场上保值率相对较高。奔驰C级奔驰C级作为豪华轿车市场的代表之一，具有时尚、精致、舒适等特点。奔驰品牌强大的认知度和信任度也为其保值率打下了良好基础。

相较于日系车在北方地区的“落寞”，日系车在南方则比较受欢迎，共有四款车型入围，榜单第七至第十名依次是本田思域、日产轩逸、丰田凯美瑞、本田雅阁。

保值率高的车型列举有哪些二手车的保值率较高呢？首先品牌影响力比较大，销量比较大的车型，二手车的保值率也会比较高，比如B轿车中的，丰田凯美瑞，本田雅阁，保值率就是公认的高。还有大众迈腾，广汽本田飞度，东风本田杰德，保值率也是不错的。

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