船舶侧翻7死背后：出海一趟赚2万（船体侧翻）

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本文目录一览：

• 1、当船员有危险吗
• 2、出海打鱼的真实工薪是多少?
• 3、现在干什么最好赚钱?
• 4、中国古代船只发展史中的代表船只(取7个代表类型)
• 5、船舶常识知一

当船员有危险吗

1、大战理解的危险可能不一样，如果你是轻伤，有可能就是断手指头，如果你是重伤，那你有可能。就有生命危险啊，所以渔船上的活呢，并没有那么轻松，当我当时去的第一年，啊，去工作的时候呢，工资折合下来每个月也就七八千块钱，但是并不是整一个年的，而是从每一年的九月份。到年底。

2、一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。环境恶劣，尤其是机舱人员，每天的工作环境都是处在高温中。

3、我觉得海员这个职业不太好，是一个高风险，需要长期离家的职业，以前属于高薪，现在薪酬并不高，我不会选择做海员。海员是高危职业，是船员的的一种，是跑海船的员工。

4、船员有一定的危险性，这个不用否认。不过海船的事故不管数量还是比率都远远小于陆上驾驶行业的。恩。只是上船就要培训2到4个月有关个人求生，海上急救等4项技能。如果单纯是怕出人身事故，没有必要。不过海员自有其特殊性，比如半年甚至一年不回家。在船上电话都打不了。等等。

出海打鱼的真实工薪是多少?

根据舟山出海打鱼的真实工薪是平均工资在6000-7500左右，现在远洋捕捞公司跟捕鱼工签的合同都是1年的，保底年薪是5万元。据悉，舟山休渔一般从5月到9月中旬，共4个半月，休渔期结束方可开海捕鱼。

---7500左右。根据舟山出海打鱼的真实工薪是平均工资在6000---7500左右，现在远洋捕捞公司跟捕鱼工签的合同都是1年的，保底年薪是5万元。打鱼指人类利用工具抓鱼的行为。

有报道说：“年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。“远洋船员还可以，近海船员太难招了。

远海每个月平均8000~9000，近海打鱼比远海每月少2000，虽然出海工资是真的高，但是卖命钱！要三思而行。远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。在海上受伤了通常得不到有效救治。重伤也只能靠急救药品挺着，等补给船靠上来才行。

捕鱼工的正常月工资是五六千元，现在远洋捕捞公司跟捕鱼工签的合同都是1年的，保底年薪是5万元。一些经验丰富的捕鱼工，三个月的工资需要6万—7万元，新伙计也要2万—3万元。出海打鱼也有不按月领工资，按分成3%来领工资，一万元钱领三百。

打鱼的真实工薪分两种情况：近海渔工最低月薪8000元左右，远洋渔工年薪8-9万，管理层年薪10-30万。有报道说：“年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。

现在干什么最好赚钱?

1、现在手工的东西越来越贵，可以做的手工变现也很多，比如手工皂、黏土、针织、穿戴甲又是兴趣又能赚钱，何乐而不为呢某宝、咸鱼、抖音小店各个平台都可以。 寄拍模特 试穿商家寄来的衣服，一般分为买家秀和详情页，可以搭配不同品类的衣服鞋子饰品。

2、鲜花店：在物质生活日渐丰饶的今天，人们更懂得去享受生活，对于鲜花的需求不断提升，送礼、装扮房屋等，总是离不开各式各样的鲜花，开一家鲜花店，投资小，符合消费趋势，县城生意好做。住宅区、医院旁、学校旁、商业街等都是适合开设鲜花店的。

3、开网店 售卖自己的手工作品，比如现在比较多的手工编织、diy手机壳等，自己不会做的也可以找工厂货源一件代发，在咸鱼、抖音、小红书上开店。做手游代理 一人一电脑一手机，无需寻找场地，在即可实现财富自由。

中国古代船只发展史中的代表船只(取7个代表类型)

木船，指木制的船，通常用橹、桨等行驶。既指用木材作为船体结构主要材料的船，也指以木材为主要材料，仅在板材连接处采用金属材料的船舶。战船 战船是古代的一种用于水上作战的船舶，它是现在军舰的鼻祖，是最早的军用舰艇，有着几千年历史。

木船，作为古代水上交通的主要工具，以木材为主要材料，历史悠久。在中国，木船的起源可以追溯到远古时期，其结构简单，主要依靠橹、桨等工具行驶。战船，是古代用于水上作战的船舶，具有攻击性和防御性。在中国，战国时期已有战船的使用。

楼船：汉代战舰高大如楼 两汉时代，中国造船业“井喷”了，如美国军事史学家杜普伊曾所说：“在公元1世纪到3世纪，随着古罗马的衰落，世界造船业的领先位置，落到了中国人手里。” 代表这时中国古船“新科状元”角色的，就是著名的汉代楼船。 楼船，就是高大如楼的大船，其样貌也名副其实。

古代桨船。在后来，人们开始在船上装上许多船桨，以此来为船只提供动力，使其不用随波逐流，便于控制船只，使船只更安全。古代远洋帆船。人们给船装上了高大的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，使它能尽最大限度地利用海上的风能。

铁皮船 铁皮船是一种在中国长江一带的特有船只，是中国独有的，外面包铁皮，里面用木材，三国时期被经常使用一直延续了1000多年。橡皮船 第一条现代充气船被用于法国海军，ZODIAC的发展模式引发了民用和军用充气艇产业的飞速发展。

先秦时期的造船 从“伏羲始乘桴〔fú浮〕”（《物原》）和“伏羲氏刳〔kū枯〕木为舟”（《周易·系辞》）等远古传羲说来看，最早的船只——筏和独木舟在原始社会末期已经问世。大自然各种常见现象的反复出现，启迪着我们祖先的思想。早期的人类以捕鱼、打猎为生。捕鱼需要下水，打猎也常常过河。

船舶常识知一

1、首横缆：FORE BREAST LINE 是防是船首船外移动。首倒缆：FORE SPRING LIEN 是防止船舶向前移动和船首船外偏转。一船超大型船在中间也会带缆。尾缆： STERN LINE 是防止船舶向前移动和船尾向外偏移。尾横缆：AFT BREAST LINE 是防止船尾向外移动。

2、回声测探仪 通过测量超声波自发射经水底反射至接收的时间间隔来测量船舶所处位置的水深的一种水声仪器。其主要作用是发现水中障碍物，以保证船舶安全航行；其次当船舶在沿岸航行时，如果不可能用比较准确的方法来测定船位，则可以利用观测某一物标的方位和根据当时所测得的水深，求出近似船位。

3、首先，第一章船舶类型详细介绍了船舶的不同分类，以及各类船舶如杂货船、散货船、集装箱船、油船和滚装船等的特性，特别提到了军船的独特结构特点。第二章船舶基础知识涵盖了船型和性能的基本概念，以及一些重要的常识性知识，让读者对船舶有一个全面的理解。

4、现代船舶，主机的启动和操纵一般分为三种方式：1．驾驶台遥控操纵 驾驶台遥控操作，也称驾机合一，是机舱将主机按程序备妥后，通过转换开关，将机舱操纵方式转到驾驭台操纵。这样在驾驶台上，驾驶人员可以直接通过对车钟的操作来达到对主机的各种操作。

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